BOSCH
0250001016
BOSCH
0250001016
Длина [мм]: | 89 |
Момент затяжки до [Нм]: | 50 |
Момент затяжки от [Нм]: | 30 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 0,9 |
Размер резьбы: | M 18 x 1,5 |
Техника присоединения: | M 5 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250201039
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
29276
Вес [кг]: | 0,040 |
Длина [мм]: | 143 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG116
Вес [г]: | 27,6 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 107,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
FEBI
24094
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 106,5 |
Длина [мм]: | 32 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202020
Длина [мм]: | 89 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
2031
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 17,25 |
Напряжение [В]: | 10,5 |
Общая длина [мм]: | 71 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 7 |
NGK
5906
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Монтажная глубина [мм]: | 22,5 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 70 |
Размер резьбы: | M12 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 5,5 |
NGK
97256
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 119,7 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
NGK
4520
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG122
Вес [г]: | 28,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 102,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
NGK
5605
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250201036
Длина [мм]: | 76 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Миссия свечей накала – гарантировать постоянный запуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до обычно рабочей температуры. современные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания движка прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий применения.
В основном свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в стандартном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Периодически выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО транспортного средства, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации деталей, для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования двигателя. в конце концов это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Хмельницкий, Бердянск, Лисичанск, Сумы, Мариуполь, Мелитополь, Киев, Ужгород, Славянск, Никополь, Кременчуг, Винница, Белая Церковь, Чернигов, Львов, Луцк, Каменец-Подольский, Тернополь, Кривой Рог, Павлоград, Запорожье, Черновцы, Херсон, Одесса , Краматорск, Николаев, Полтава, Каменское, Ивано-Франковск, Харьков, Кропивницкий, Житомир, Черкассы, Ровно, Днепр, Бровары, а также в другие регионы страны.