BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Миссия свечей накала – предоставить стабильный пуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и размещаются на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок следует импульс на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания двигателя блок управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – сбои в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на обычный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить устройства на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Периодически выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок использования деталей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Ровно, Львов, Сумы, Кропивницкий, Луцк, Киев, Полтава, Славянск, Хмельницкий, Лисичанск, Одесса , Северодонецк, Бровары, Бердянск, Кривой Рог, Краматорск, Херсон, Мариуполь, Ивано-Франковск, Павлоград, Черкассы, Днепр, Житомир, Каменец-Подольский, Чернигов, Запорожье, Кременчуг, Винница, Ужгород, Тернополь, Никополь, Каменское, Николаев, Харьков, Черновцы, Мелитополь, а также в другие регионы страны.