MEYLE
2146520012
MEYLE
2146520012
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 116 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
METZGER
N2587
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Количество отверстий: | 4 |
Число зубцов: | 22 |
MEYLE
16146520101
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
04455
Вес [кг]: | 1,436 |
Внутренний диаметр: | 115 |
Наружный диаметр [мм]: | 145 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Толщина [мм]: | 32 |
SWAG
90928252
? фаски 2 [мм]: | 114 |
Вес [кг]: | 2,14 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 139 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
35170
Вес [кг]: | 0,435 |
Длина [мм]: | 160 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 40 |
Ширина (мм): | 160 |
MEYLE
16144150000
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
METZGER
N3303
? болта [мм]: | 42 |
Диаметр прокладки [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 128 |
Ходовая часть: | для автомобилей без регулируемой по высоте ходовой частью |
Число зубцов входного штока: | 25 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
Ширина (мм): | 66 |
главное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе транспортного средства и передача крутящего момента с наименьшими потерями передаваемого усилия. Ступица крутится вокруг оси, тем самым обеспечивая кручение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную вращающуюся деталь с подшипниками для свободного кручения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым крепится тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой запчасти устанавливается тормозной диск.
На современных авто также монтируют ступицы с датчиками ABS. Эти устройства отслеживают скорость кручения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные системы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода машины ступицы делятся на четыре типа, предназначенные для:
Это прочная и массивная запчасть, но сильные нагрузки и агрессивные условия использования все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не приходит в негодность в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может повлечь постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно прийти в негодность, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что механизм вышло из нормального состояния, замените его на новую деталь. Из-за особенностей использования в основном ступицы ломаются на передних колесах.
Почему ломается ступица?
в основном, запчасть ломается вследствие износа и поломки комплектующего в процессе эксплуатации. В таком случае повреждения возникают и проявляются поочередно. Ускорить процесс неисправности и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица расположена практически у колеса, избежать влияния всех этих причин практически невозможно. Их можно разве что минимизировать, соблюдая спокойную манеру езды.
Это одна из главных запчастей ходовой части автомобиля, поэтому при наличии в ней дефектов в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими характеристиками:
Все эти поломки могут указывать и на другие неисправности ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно сломалось.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не эксплуатируйте автомобиль в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние детали и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки вышла из строя и ее пора менять, установите качественную, новую запчасть брендового изготовителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Сумы, Лисичанск, Бердянск, Днепр, Ужгород, Хмельницкий, Белая Церковь, Житомир, Каменское, Винница, Николаев, Никополь, Краматорск, Кропивницкий, Полтава, Каменец-Подольский, Северодонецк, Запорожье, Кременчуг, Павлоград, Мелитополь, Черновцы, Ивано-Франковск, Одесса , Ровно, Херсон, Харьков, Чернигов, Киев, Кривой Рог, Бровары, Львов, Тернополь, Луцк, Славянск, Мариуполь, Черкассы, а также в другие регионы страны.