MEYLE
1004070007
MEYLE
1004070007
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
03368
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 1,43 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
FEBI
02231
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 1,28 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 39 |
MEYLE
1004070006
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
MEYLE
2146520010
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 116 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
MEYLE
1004070064
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для кольца сенсора ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
Основное предназначение этого узла – крепление колеса с тормозным диском к ходовой системе транспортного средства и передача вращающего момента с наименьшими потерями передаваемого усилия. Ступица вращается вокруг оси, тем самым гарантируя вращение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную вращающуюся деталь с подшипниками для свободного вращения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым крепится тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой детали устанавливается тормозной диск.
На современных авто также устанавливают ступицы с датчиками ABS. Эти механизмы отслеживают скорость вращения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода машины ступицы делятся на четыре типа, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия эксплуатации все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не приходит в негодность в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может привести к постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно сломаться, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую запчасть. Из-за особенностей эксплуатации в основном ступицы приходят в негодность на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
в основном, деталь выходит из строя в результате износа и поломки комплектующего в процессе использования. В таком случае дефекты образуются и проявляются поочередно. Ускорить процесс поломки и износа запчасти могут такие факторы:
Так как ступица расположена практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что минимизировать, соблюдая спокойную манеру езды.
Это одна из главных деталей ходовой части транспортного средства, поэтому при наличии в ней дефектов в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими характеристиками:
Все эти поломки могут указывать и на другие неисправности ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно сломалось.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не используйте авто в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние детали и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки вышла из строя и ее пора менять, вмонтируйте качественную, новую запчасть известного изготовителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Львов, Тернополь, Славянск, Херсон, Черкассы, Мариуполь, Запорожье, Кременчуг, Сумы, Житомир, Чернигов, Винница, Каменское, Павлоград, Мелитополь, Одесса , Бровары, Кропивницкий, Луцк, Киев, Днепр, Кривой Рог, Ужгород, Лисичанск, Белая Церковь, Николаев, Черновцы, Хмельницкий, Ровно, Бердянск, Краматорск, Северодонецк, Ивано-Франковск, Полтава, Харьков, Никополь, а также в другие регионы страны.