LEMFORDER
3541301
LEMFORDER
3541301
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3541201
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3604001
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3603901
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
2873401
Длина [мм]: | 158,5 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3546102
Длина [мм]: | 249 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
1328402
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Blue Print
ADA108537
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 166 |
Длина резьбы [мм]: | 37 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 12 |
FEBI
32531
Вес [кг]: | 0,600 |
Длина [мм]: | 195 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3735601
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2601502
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2590102
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
LEMFORDER
2590002
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
MEYLE
16160600010HD
Длина [мм]: | 330 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2698401
Длина [мм]: | 63,7 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,75 |
Размер конуса [мм]: | 17,55 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения шарнираобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В результате выключается неисправность этих механизмов транспортного средства – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти механизмы делают авто стабильнее во время движения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по плоской дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае поломки, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику авто на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до конца, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя идентифицировать поломку, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Славянск, Черкассы, Бровары, Кривой Рог, Краматорск, Мариуполь, Черновцы, Чернигов, Лисичанск, Запорожье, Винница, Каменец-Подольский, Бердянск, Киев, Львов, Полтава, Кропивницкий, Каменское, Николаев, Никополь, Харьков, Мелитополь, Одесса , Ровно, Житомир, Сумы, Павлоград, Ужгород, Белая Церковь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Тернополь, Кременчуг, Херсон, Северодонецк, Луцк, а также в другие регионы страны.