Стійки стабілізатора

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге отбрасывается неисправность этих систем машины – они остаются движущимися в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для стабилизации состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти механизмы делают транспортное средство устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.

Размещение и механизм работы стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.

Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Дефекты стойки стабилизатора

Основной поломкой стойки стабилизатора является поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое нарушение – происходит при ударе агрегата о преграду;
• пролом пыльника – случается из-за механического повреждения и влечет неестественный износ детали.

Причины неисправности стойки стабилизатора

Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и перемещении по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких факторов:

• передвижение по плохой дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о преграды.

Характеристики повреждений

В случае неисправности, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный крен – на поворотах автомобиль начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже едучи исключительно по хорошей дороге, наблюдается отклонение транспортного средства от заданной траектории, поэтому необходимо все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время движения и поворотов транспортное средство сильно раскачивает, наблюдаются вибрации кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них слышен стук, который усиливается при езде по плохой дороге.

Все это делает авто не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.

Как продлить срок эксплуатации стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, уменьшить вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.

Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что узел пора менять, устанавливайте новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как заказать Стійки стабілізатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 586 до 898 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Стійки стабілізатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Хмельницкий, Ровно, Северодонецк, Черновцы, Одесса , Луцк, Каменское, Кривой Рог, Днепр, Павлоград, Николаев, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кропивницкий, Ужгород, Славянск, Львов, Мариуполь, Киев, Чернигов, Ивано-Франковск, Бердянск, Полтава, Тернополь, Запорожье, Лисичанск, Бровары, Черкассы, Херсон, Винница, Сумы, Краматорск, Никополь, Мелитополь, Житомир, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.