LEMFORDER
3541301
LEMFORDER
3541301
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3541201
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3604001
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3603901
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
2873401
Длина [мм]: | 158,5 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3546102
Длина [мм]: | 249 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
1328402
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Blue Print
ADA108537
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 166 |
Длина резьбы [мм]: | 37 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 12 |
FEBI
32531
Вес [кг]: | 0,600 |
Длина [мм]: | 195 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3735601
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2601502
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2590102
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
LEMFORDER
2590002
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
MEYLE
16160600010HD
Длина [мм]: | 330 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2698401
Длина [мм]: | 63,7 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,75 |
Размер конуса [мм]: | 17,55 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах авто между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов отбрасывается повреждение этих систем машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают транспортное средство стабильнее во время езды, остановки, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они являются соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае повреждения, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до конца, расшатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Хмельницкий, Мариуполь, Белая Церковь, Кривой Рог, Лисичанск, Павлоград, Бровары, Николаев, Кременчуг, Харьков, Чернигов, Полтава, Мелитополь, Сумы, Херсон, Запорожье, Тернополь, Ровно, Киев, Никополь, Славянск, Северодонецк, Луцк, Житомир, Бердянск, Днепр, Черновцы, Краматорск, Винница, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Львов, Черкассы, Кропивницкий, Каменское, Ужгород, а также в другие регионы страны.