FEBI
38071
FEBI
38071
Вес [кг]: | 0,390 |
Длина [мм]: | 340 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 38072 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | спереди слева |
MEYLE
30160600017HD
Длина [мм]: | 285 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2549702
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Blue Print
ADT386192
Вес [кг]: | 0,001 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Blue Print
ADA108519
Вес [кг]: | 0,640 |
Длина [мм]: | 233 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | ADA108520 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
19261
? трубы [мм]: | 9 |
Длина 1 [мм]: | 80 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.75R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
38822
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 274 |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
15160600011HD
Длина [мм]: | 101,5 |
парные номера артикулов: | 15-16 060 0010/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
MEYLE
0360600017
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 230 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MOOG
FDLS3662
Длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
MOOG
CHLS10521
диаметр 2 (мм): | 12 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 239,5 |
Размер резьбы 1: | M12X1,75 |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
48038
Вес [кг]: | 0,328 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 88 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
LEMFORDER
3346501
Длина [мм]: | 134 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
37160600043
Длина [мм]: | 88 |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
3160600016HD
Длина [мм]: | 290 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 0017/HD |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения блокобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге отбрасывается неисправность этих систем транспортного средства – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти детали делают авто стабильнее во время передвижения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае неисправности, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала осуществите диагностику транспортного средства на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Полтава, Днепр, Херсон, Черновцы, Чернигов, Винница, Мариуполь, Славянск, Бердянск, Николаев, Ровно, Павлоград, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Хмельницкий, Кременчуг, Каменское, Ужгород, Тернополь, Кривой Рог, Одесса , Харьков, Киев, Краматорск, Бровары, Львов, Черкассы, Лисичанск, Запорожье, Луцк, Сумы, Житомир, Никополь, Северодонецк, Кропивницкий, Мелитополь, а также в другие регионы страны.