Стійки стабілізатора

Зачем используется стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения блокобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов исключается поломка этих систем машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки состояния машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти конструкции делают автомобиль устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.

Расположение и механизм работы стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.

Установлены стабилизаторы у передних и задних колес машины. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Повреждения стойки стабилизатора

Основной проблемой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое нарушение – случается при ударе запчасти о препятствие;
• разрыв пыльника – случается из-за механического нарушения и влечет неестественный износ детали.

Причины поломки стойки стабилизатора

Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:

• перемещение по неровной дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о преграды.

Характеристики поломки

В случае неисправности, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный наклон – на поворотах машина начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по прямой дороге, ощущается отклонение транспортного средства от выбранной траектории, поэтому приходится все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время движения и поворотов авто сильно раскачивает, отмечаются вибрации кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при неисправных стойках от них слышен постукивание, который увеличивается при езде по неровной дороге.

Все это делает машина не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, расшатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.

Как продлить срок применения стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.

Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стійки стабілізатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 950 до 898 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Стійки стабілізатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Ужгород, Славянск, Краматорск, Кривой Рог, Запорожье, Мариуполь, Каменец-Подольский, Днепр, Николаев, Никополь, Черновцы, Херсон, Киев, Ивано-Франковск, Одесса , Бердянск, Каменское, Кременчуг, Тернополь, Львов, Сумы, Хмельницкий, Чернигов, Северодонецк, Харьков, Ровно, Белая Церковь, Винница, Мелитополь, Житомир, Кропивницкий, Черкассы, Бровары, Павлоград, Лисичанск, Полтава, Луцк, а также в другие регионы страны.