FEBI
38071
FEBI
38071
Вес [кг]: | 0,390 |
Длина [мм]: | 340 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 38072 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | спереди слева |
MEYLE
30160600017HD
Длина [мм]: | 285 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2549702
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Blue Print
ADT386192
Вес [кг]: | 0,001 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Blue Print
ADA108519
Вес [кг]: | 0,640 |
Длина [мм]: | 233 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | ADA108520 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
19261
? трубы [мм]: | 9 |
Длина 1 [мм]: | 80 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.75R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
38822
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 274 |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
15160600011HD
Длина [мм]: | 101,5 |
парные номера артикулов: | 15-16 060 0010/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
MEYLE
0360600017
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 230 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MOOG
FDLS3662
Длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
MOOG
CHLS10521
диаметр 2 (мм): | 12 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 239,5 |
Размер резьбы 1: | M12X1,75 |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
48038
Вес [кг]: | 0,328 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 88 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
LEMFORDER
3346501
Длина [мм]: | 134 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
37160600043
Длина [мм]: | 88 |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
3160600016HD
Длина [мм]: | 290 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 0017/HD |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения шарнираобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге исключается повреждение этих механизмов авто – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти детали делают авто устойчивее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.
Закреплены стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является нарушение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае поломки, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить повреждение, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость авто.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, устанавливайте новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Бердянск, Славянск, Житомир, Бровары, Николаев, Никополь, Одесса , Лисичанск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Мелитополь, Ужгород, Киев, Днепр, Кропивницкий, Кривой Рог, Черновцы, Хмельницкий, Кременчуг, Чернигов, Тернополь, Львов, Полтава, Мариуполь, Черкассы, Северодонецк, Херсон, Харьков, Павлоград, Ровно, Сумы, Ивано-Франковск, Запорожье, Краматорск, Луцк, Винница, Каменское, а также в другие регионы страны.