SKF
VKJA5181
SKF
VKJA5181
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
| механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Наружный диаметр [мм]: | 90 |
| Размер резьбы: | M16x1.5 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
SPIDAN
25447
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 643 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SPIDAN
23676
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Диаметр 1 [мм]: | 25,85 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 148 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 96 |
SPIDAN
25448
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 647 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SKF
VKJA5944
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
| механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 95,5 |
| Размер резьбы: | M24x1,5 |
SPIDAN
25076
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 55,25 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 104 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
| механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
SPIDAN
24620
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Длина [мм]: | 503 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
SPIDAN
24564
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 28 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 102 |
| Длина [мм]: | 300 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
SPIDAN
23626
| ? отверстия [мм]: | 12,2 |
| ? фаски 2 [мм]: | 102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 30 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 120 |
| Длина [мм]: | 32 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с колпаком |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
На легковые автомобили чаще всего устанавливается ШРУС шарикового типа, остальные виды (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом автомобиле на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели транспортного средства и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит приобретать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к дорогому ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Базовыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Ключевой причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:
В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Луцк, Киев, Краматорск, Полтава, Белая Церковь, Мариуполь, Запорожье, Хмельницкий, Каменское, Днепр, Ивано-Франковск, Тернополь, Сумы, Павлоград, Кропивницкий, Кременчуг, Винница, Кривой Рог, Черкассы, Лисичанск, Одесса , Херсон, Житомир, Никополь, Харьков, Бровары, Ровно, Чернигов, Славянск, Мелитополь, Львов, Черновцы, Бердянск, Каменец-Подольский, Ужгород, Северодонецк, а также в другие регионы страны.