SPIDAN
23687
SPIDAN
23687
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр 1 [мм]: | 23,45 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 81 |
| Длина [мм]: | 87,5 |
| механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
SPIDAN
25667
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 24,34 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 153,75 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
SKF
VKJA5181
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
| механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Наружный диаметр [мм]: | 90 |
| Размер резьбы: | M16x1.5 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
SPIDAN
25225
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр 1 [мм]: | 27,94 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 100 |
| Длина [мм]: | 105 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
SPIDAN
25447
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 643 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SPIDAN
23676
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Диаметр 1 [мм]: | 25,85 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 148 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 96 |
SPIDAN
25448
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 647 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SKF
VKJA5944
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
| механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 95,5 |
| Размер резьбы: | M24x1,5 |
SPIDAN
25076
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 55,25 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 104 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
| механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
SPIDAN
24620
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Длина [мм]: | 503 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
SPIDAN
24564
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 28 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 102 |
| Длина [мм]: | 300 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
На легковые автомобили чаще всего устанавливается ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых авто и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:
В самом транспортном средстве на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводноймашинах таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит приобретать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Базовыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Основной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным рекомендация, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Луцк, Житомир, Бровары, Полтава, Харьков, Днепр, Винница, Каменское, Чернигов, Кривой Рог, Одесса , Мелитополь, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Херсон, Кропивницкий, Кременчуг, Краматорск, Запорожье, Бердянск, Киев, Николаев, Павлоград, Мариуполь, Черновцы, Северодонецк, Львов, Ивано-Франковск, Ровно, Черкассы, Никополь, Сумы, Лисичанск, Хмельницкий, Славянск, Тернополь, а также в другие регионы страны.