LPR
KVW520
LPR
KVW520
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
для артикула №: | KVW520 |
Наружный диаметр [мм]: | 97,95 |
Спецификация: | Inner |
Metelli
161023
Зубчатое соединение со стороны коробки: | 33 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
151502
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 29 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 79,7 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151764
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
SKF
VKJA8002
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 33 |
Диаметр шарнира [мм]: | 94 |
LPR
KOP888
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
для артикула №: | KOP888 |
Наружный диаметр [мм]: | 101,3 |
LPR
KPG900
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
для артикула №: | KPG900 |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
LPR
KHO798
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 32 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63,95 |
для артикула №: | KHO798 |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Спецификация: | Middle |
Число зубцов кольца ABS: | 50 |
LPR
KTY862
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 29 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72,7 |
для артикула №: | KTY862 |
Спецификация: | Middle |
Blue Print
ADG089130
Вес [кг]: | 1,934 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LPR
KRN708
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52,7 |
для артикула №: | KRN708 |
Наружный диаметр [мм]: | 83,7 |
Спецификация: | Inner |
Blue Print
ADD68918
Вес [кг]: | 2,390 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151493
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 84,4 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151087
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
MEYLE
2144980013
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 35 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 45 |
Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 190 |
Наружный диаметр [мм]: | 115,5 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего устанавливается ШРУС шарикового типа, остальные виды (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом транспортном средстве на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит выбирать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Базовыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:
В дополнение к перечисленным правилам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Луцк, Николаев, Полтава, Кременчуг, Харьков, Каменец-Подольский, Мелитополь, Житомир, Лисичанск, Кривой Рог, Краматорск, Винница, Северодонецк, Киев, Черновцы, Чернигов, Одесса , Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Павлоград, Тернополь, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Черкассы, Ужгород, Херсон, Никополь, Ровно, Сумы, Львов, Каменское, Мариуполь, Славянск, Бердянск, Днепр, а также в другие регионы страны.