Metelli
151593
Metelli
151593
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 75,1 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151455
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 90 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151528
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 49,5 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 70,1 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
DENCKERMANN
C120181
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50,8 |
| Спецификация: | Groove Type: Inner |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
6144980009
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Длина [мм]: | 153,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Приводной вал: | без кольца ABS |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
1004980012
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 53,2 |
| Длина [мм]: | 139 |
| Наружный диаметр [мм]: | 90 |
| Приводной вал: | без кольца ABS |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151590
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 60,2 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 88,8 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151777
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 82,1 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151437
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
161001
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 33 |
| Наружный диаметр [мм]: | 100 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
161004
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 33 |
| Наружный диаметр [мм]: | 94 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
151728
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52,5 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 82 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151302
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 90 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
151382
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 98,9 |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
Metelli
151545
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52,5 |
| Материал: | резина |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 79,2 |
| Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых авто и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом автомобиле на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Основными причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Основной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кривой Рог, Бровары, Киев, Луцк, Северодонецк, Одесса , Чернигов, Сумы, Тернополь, Черновцы, Никополь, Житомир, Ужгород, Славянск, Кропивницкий, Кременчуг, Мариуполь, Запорожье, Ивано-Франковск, Львов, Винница, Павлоград, Днепр, Николаев, Харьков, Каменское, Бердянск, Краматорск, Ровно, Херсон, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Черкассы, Лисичанск, Мелитополь, Полтава, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.