MOOG
NIBJ4841
MOOG
NIBJ4841
? отверстия [мм]: | 15,2 |
Длина [мм]: | 41,1 |
Размер резьбы 1: | M14X1,5 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
RUVILLE
925436
Размер конуса [мм]: | 15,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
MEYLE
0340100003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M16x1,5 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
6280
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 18 |
Размер резьбы 1: | MM16x1.5R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
только в соединении с: | 3 x M12 |
MEYLE
2160100009
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
DELPHI
TC1990
Высота [мм]: | 85 |
Длина [мм]: | 112 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Ширина (мм): | 46 |
MOOG
MEBJ2075
? отверстия [мм]: | 15,5 |
Высота [мм]: | 47 |
Длина [мм]: | 75,5 |
Размер резьбы 1: | M14X1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ894
Диаметр [мм]: | 42,5 |
Длина [мм]: | 72,8 |
для оригинального номера: | 5105040AB |
для оригинального номера: | 5105040AC |
для оригинального номера: | 5105040AD |
для оригинального номера: | 5105040AE |
для оригинального номера: | 5105040AF |
SIDEM
57082
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
парные номера артикулов: | 57083 |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 14,8 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
1169003
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
22710
Вес [кг]: | 0,510 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,4 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передняя ось верхняя |
MOOG
MEBJ3697
? отверстия [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 66,5 |
Длина [мм]: | 35 |
Размер резьбы 1: | M14X1,5 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRISCAN
850025535
Диаметр отверстия фланца [мм]: | 12 |
необходимое количество: | 2 |
Размер конуса [мм]: | 16 |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 комплектующих:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.
Расположение и количество опор в машине зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на машине установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в транспортном средстве – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если автомобиль долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Хмельницкий, Тернополь, Полтава, Черновцы, Северодонецк, Николаев, Бровары, Запорожье, Ровно, Чернигов, Херсон, Краматорск, Павлоград, Ужгород, Кременчуг, Кропивницкий, Харьков, Ивано-Франковск, Никополь, Кривой Рог, Мариуполь, Сумы, Киев, Винница, Мелитополь, Днепр, Львов, Каменское, Славянск, Белая Церковь, Житомир, Лисичанск, Бердянск, Одесса , Луцк, Каменец-Подольский, Черкассы, а также в другие регионы страны.