LEMFORDER
25899
LEMFORDER
25899
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| Материал: | алюминий |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
2709602
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Материал: | алюминий |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
2709702
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Материал: | алюминий |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | спереди |
| Сторона установки: | справа |
SIDEM
49276
| Длина 1 [мм]: | 439,5 |
| Материал ходовой части: | алюминий |
| парные номера артикулов: | 49277 |
| Стойка: | Шатун |
| Сторона установки: | сзади слева |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
49277
| Длина 1 [мм]: | 439,5 |
| Материал ходовой части: | алюминий |
| парные номера артикулов: | 49276 |
| Стойка: | Шатун |
| Сторона установки: | сзади справа |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип руля: | Продольный рычаг |
LEMFORDER
27096
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| Материал: | алюминий |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
3117901
| Стойка: | Нажимная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
1308401
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| Материал: | алюминий |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
34250
| Вес [кг]: | 5,410 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
SWAG
50934250
| Вес [кг]: | 5,410 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
FEBI
21208
| Вес [кг]: | 10,700 |
| Диаметр [мм]: | 48 |
| Диаметр точек крепления [мм]: | 19 |
| Длина [мм]: | 573 |
| Стойка: | Шатун |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
3350001
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Стойка: | разгрузочная распорка |
| Стойка: | Тяга |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
38666
| Вес [кг]: | 11,210 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
FEBI
28698
| ? трубы [мм]: | 48 |
| Диаметр точек крепления [мм]: | 20 |
| Длина [мм]: | 612 |
| Стойка: | Шатун |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
Пульсация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта машины, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Херсон, Житомир, Кременчуг, Ровно, Бердянск, Павлоград, Кривой Рог, Ужгород, Киев, Львов, Винница, Тернополь, Мелитополь, Днепр, Хмельницкий, Николаев, Лисичанск, Мариуполь, Кропивницкий, Никополь, Краматорск, Одесса , Белая Церковь, Сумы, Запорожье, Черкассы, Каменец-Подольский, Бровары, Ивано-Франковск, Чернигов, Полтава, Каменское, Славянск, Луцк, Харьков, Черновцы, а также в другие регионы страны.