SWAG
62947390
SWAG
62947390
| Внутренний диаметр: | 15 |
| необходимое количество: | 2 |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
03665
| Вес [кг]: | 0,223 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 40 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SWAG
40790015
| Вес [кг]: | 0,191 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 65 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
ASAM
01334
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
| Ширина (мм): | 55 |
FEBI
01872
| Вес [кг]: | 0,136 |
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 35 |
MOOG
CISB4473
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
0160350023
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | сзади |
LEMFORDER
30837
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
| Толщина [мм]: | 7 |
MEYLE
3003332102
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | снизу |
Sasic
1315935
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренняя длина [мм]: | 61 |
| для оригинального номера: | 5131F8 |
| Наружная длина [мм]: | 44 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | спереди |
SWAG
30790011
| Вес [кг]: | 0,28 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 50 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
2154902
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2491301
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Стойка: | Нажимная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
11147100007
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 60 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
12368
| Вес [кг]: | 0,15 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 48 |
| Длина [мм]: | 60 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| необходимое количество: | 2 |
Пульсация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта машины, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования машины, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Винница, Ивано-Франковск, Лисичанск, Ужгород, Бровары, Ровно, Сумы, Славянск, Харьков, Львов, Кропивницкий, Тернополь, Черкассы, Днепр, Северодонецк, Краматорск, Мариуполь, Запорожье, Никополь, Хмельницкий, Мелитополь, Чернигов, Черновцы, Киев, Луцк, Житомир, Бердянск, Кривой Рог, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Херсон, Николаев, Полтава, Каменское, Одесса , Павлоград, а также в другие регионы страны.