Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31395

Вес [кг]: 0,270
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

9084

Наружный диаметр [мм]: 47,3
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 673 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1698501

Количество на ось: 2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 673 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0147100013

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36733

Вес [кг]: 0,540
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: снизу
Цена от: 674 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

1315C25

Внутренний диаметр: 13
Внутренняя длина [мм]: 68
для оригинального номера: 5131C2
Наружная длина [мм]: 46
Наружный диаметр [мм]: 61
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Показать все характеристики
Цена от: 674 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

867303

Внутренний диаметр: 23,5
Наружный диаметр [мм]: 63
Общая длина [мм]: 72
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803310

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 60
Общая длина [мм]: 70
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0160350040S

Длина [мм]: 247
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Количественная единица: комплект
Стойка: Тяга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 680 грн.
Срок от: 1 дн.

METZGER

52043002

парные номера артикулов: 52042901
Сторона установки: передний мост справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 682 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

52042901

парные номера артикулов: 52043002
Сторона установки: передний мост слева
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 682 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2700022

для оригинального номера: 1806A0
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 683 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 668 до 508 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Харьков, Чернигов, Каменское, Бровары, Ивано-Франковск, Ровно, Мариуполь, Николаев, Черкассы, Тернополь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Запорожье, Павлоград, Одесса , Лисичанск, Херсон, Полтава, Краматорск, Славянск, Северодонецк, Луцк, Львов, Никополь, Белая Церковь, Бердянск, Ужгород, Сумы, Кременчуг, Черновцы, Кропивницкий, Житомир, Винница, Днепр, Киев, а также в другие регионы страны.