Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

26263

Вес [кг]: 0,730
Внутренний диаметр: 19
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 96
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 96
Цена от: 986 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

32320

Вес [кг]: 0,59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 74
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2978901

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 991 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3329301

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 995 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

VVLS7324

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3464601

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30974

Вес [кг]: 0,59
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Толщина [мм]: 69
Показать все характеристики
Цена от: 1004 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3003331105HD

Внутренний диаметр: 19
Высота [мм]: 93
Наружный диаметр [мм]: 95
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 1006 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

60931396

Вес [кг]: 0,540
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 1
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1330701

Внутренний диаметр: 16,2
Длина [мм]: 67,3
Наружный диаметр [мм]: 57,1
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1383201

Количество на ось: 4
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 1013 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1016 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22955

Вес [кг]: 0,290
Внутренний диаметр: 25,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 87
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 43
Показать все характеристики
Цена от: 1017 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160502100

Длина [мм]: 557
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Стойка: Шатун
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1018 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160100012

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1020 грн.
Срок от: 1 дн.

Пульсация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства авто, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – монтаж несоответствующих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 986 до 508 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Сумы, Херсон, Лисичанск, Краматорск, Кропивницкий, Кременчуг, Николаев, Славянск, Львов, Полтава, Каменское, Харьков, Винница, Запорожье, Ровно, Одесса , Днепр, Чернигов, Луцк, Житомир, Павлоград, Черновцы, Киев, Бердянск, Никополь, Ужгород, Северодонецк, Мариуполь, Мелитополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Тернополь, Каменец-Подольский, Бровары, Кривой Рог, Белая Церковь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.