Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

26263

Вес [кг]: 0,730
Внутренний диаметр: 19
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 96
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 96
Цена от: 986 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

32320

Вес [кг]: 0,59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 74
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2978901

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 991 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3329301

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 995 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

VVLS7324

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3464601

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30974

Вес [кг]: 0,59
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Толщина [мм]: 69
Показать все характеристики
Цена от: 1004 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3003331105HD

Внутренний диаметр: 19
Высота [мм]: 93
Наружный диаметр [мм]: 95
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 1006 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

60931396

Вес [кг]: 0,540
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 1
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1330701

Внутренний диаметр: 16,2
Длина [мм]: 67,3
Наружный диаметр [мм]: 57,1
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1383201

Количество на ось: 4
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 1013 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1016 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22955

Вес [кг]: 0,290
Внутренний диаметр: 25,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 87
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 43
Показать все характеристики
Цена от: 1017 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160502100

Длина [мм]: 557
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Стойка: Шатун
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1018 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160100012

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1020 грн.
Срок от: 1 дн.

Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта автомобиля, усовершенствования управляемости и безопасности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 986 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Павлоград, Кременчуг, Мелитополь, Киев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Северодонецк, Ужгород, Черкассы, Черновцы, Николаев, Днепр, Ивано-Франковск, Бровары, Винница, Одесса , Сумы, Бердянск, Житомир, Запорожье, Мариуполь, Каменское, Никополь, Ровно, Луцк, Краматорск, Хмельницкий, Чернигов, Львов, Тернополь, Белая Церковь, Кропивницкий, Херсон, Лисичанск, Славянск, Полтава, Харьков, а также в другие регионы страны.