Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

30750009

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 216 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 217 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 217 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1525185

для оригинального номера: 515253
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 219 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04407

Вес [кг]: 0,224
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 222 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400004

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 222 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 222 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001702

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3A0501541
Наружная длина [мм]: 26
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1058W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 37,5
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Толщина 1 [мм]: 49,25
Толщина [мм]: 49,25
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001428

Внутренний диаметр: 43
Внутренняя длина [мм]: 28
для оригинального номера: 7704003844
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 72,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

09047

Вес [кг]: 0,165
Внутренний диаметр: 10
Длина [мм]: 58
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 58
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 230 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01022

Вес [кг]: 0,170
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 232 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD863W

Внутренний диаметр: 10,2
Внутренний диаметр 1(мм): 10,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 38,3
Наружный диаметр [мм]: 38,3
Толщина 1 [мм]: 42
Толщина [мм]: 42
Цена от: 232 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

MISB8113

Наружный диаметр [мм]: 36,2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 234 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 216 до 517 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Житомир, Каменец-Подольский, Ужгород, Харьков, Ровно, Славянск, Чернигов, Лисичанск, Мариуполь, Кременчуг, Одесса , Никополь, Мелитополь, Павлоград, Черновцы, Львов, Киев, Херсон, Белая Церковь, Тернополь, Луцк, Краматорск, Северодонецк, Бровары, Сумы, Черкассы, Кропивницкий, Хмельницкий, Бердянск, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Днепр, Винница, Запорожье, Каменское, Полтава, а также в другие регионы страны.