SWAG
60922289
SWAG
60922289
Вес [кг]: | 0,4 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 50,5 |
Толщина [мм]: | 72 |
MEYLE
1005010018
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 101 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
17618
Вес [кг]: | 0,07 |
Наружный диаметр [мм]: | 63,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 69,5 |
FEBI
06674
Вес [кг]: | 0,254 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 61 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
16147100002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 90 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TC2009
Высота [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 280 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 40 |
Sasic
2606004
Внутренний диаметр: | 13 |
Длина [мм]: | 91 |
для оригинального номера: | 0402952 |
Наружный диаметр [мм]: | 70,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
10790017
Вес [кг]: | 0,2 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
2604005
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 90 |
для оригинального номера: | 7701479191 |
Наружная длина [мм]: | 58,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 69 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MOOG
OPSB10171
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1005110007
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 36 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2600011
Внутренняя длина [мм]: | 83 |
для оригинального номера: | 5131G4 |
Наружная длина [мм]: | 60 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
7147100004
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 70 |
Материал: | полимерный материал |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
9001540
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 80 |
для оригинального номера: | 4D0407183AC |
Наружная длина [мм]: | 65,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
20939428
Вес [кг]: | 0,13 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 54 |
Материал: | алюминий |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Пульсация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования авто, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Бердянск, Кропивницкий, Николаев, Львов, Хмельницкий, Днепр, Одесса , Мариуполь, Бровары, Киев, Ужгород, Тернополь, Ровно, Чернигов, Каменское, Харьков, Никополь, Черкассы, Северодонецк, Луцк, Житомир, Кременчуг, Павлоград, Краматорск, Славянск, Лисичанск, Херсон, Мелитополь, Винница, Полтава, Белая Церковь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Сумы, Черновцы, Запорожье, а также в другие регионы страны.