Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

YAMATO

J90307YMT

Сторона установки: сзади
Цена от: 416 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD708W

Внутренний диаметр: 14,2
Внутренний диаметр 1(мм): 14,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 47,3
Наружный диаметр [мм]: 47,3
Толщина 1 [мм]: 55
Толщина [мм]: 55
Цена от: 418 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2600006

для оригинального номера: 5131E9
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 418 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2706063

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 26
для оригинального номера: 3C0199867C
Наружная длина [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 418 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

43738

Вес [кг]: 0,225
Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 60,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 30
Толщина [мм]: 45
Цена от: 419 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

48728

Вес [кг]: 0,19
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 61
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 64
Цена от: 419 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

867300

Внутренний диаметр: 12,4
Наружный диаметр [мм]: 60
Общая длина [мм]: 60
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 419 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001947

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 26
для оригинального номера: 1K0199867Q
Наружная длина [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 92
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 425 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010007

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 57
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 426 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1011W

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренний диаметр 1(мм): 14,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 33,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 66,5
Наружный диаметр [мм]: 66,5
Толщина 1 [мм]: 54,8
Толщина [мм]: 54,8
Цена от: 426 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01172

Вес [кг]: 0,63
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 429 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1315955

Внутренний диаметр: 47
для оригинального номера: 5131A6
Наружный диаметр [мм]: 67,5
Сторона установки: задний мост
Цена от: 430 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD513W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 27,2
Наружный диаметр [мм]: 27,2
Толщина 1 [мм]: 41
Толщина [мм]: 41
Цена от: 432 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

10307

Вес [кг]: 0,43
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 432 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

09054

Вес [кг]: 0,586
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 57
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 433 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта автомобиля, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 416 до 517 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Харьков, Бровары, Тернополь, Львов, Мелитополь, Ужгород, Кривой Рог, Кропивницкий, Винница, Белая Церковь, Днепр, Черновцы, Кременчуг, Каменец-Подольский, Чернигов, Черкассы, Ровно, Полтава, Бердянск, Киев, Хмельницкий, Николаев, Мариуполь, Сумы, Херсон, Северодонецк, Ивано-Франковск, Никополь, Каменское, Краматорск, Павлоград, Одесса , Лисичанск, Житомир, Запорожье, Луцк, а также в другие регионы страны.