Рульова тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой железные стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй узлы, отвечающие за руление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря комплектующей может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в устройстве появляются люфты, а руление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение детали отличается максимализированным воздействием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности управления авто. Эти повреждения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и негодные шарниры становятся причиной биения;
• люфт руля – устойчивость управления машиной снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае эксплуатации дешевых устройств;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При поломках шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой автомобиля. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих деталей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут прослужить указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 12874 до 2822 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Кропивницкий, Николаев, Житомир, Чернигов, Винница, Каменец-Подольский, Ровно, Львов, Павлоград, Харьков, Черкассы, Черновцы, Хмельницкий, Бровары, Мариуполь, Ивано-Франковск, Одесса , Сумы, Краматорск, Луцк, Никополь, Бердянск, Киев, Херсон, Северодонецк, Белая Церковь, Запорожье, Тернополь, Мелитополь, Кривой Рог, Славянск, Полтава, Днепр, Ужгород, Лисичанск, Каменское, а также в другие регионы страны.