Blue Print
ADC47650
GATES
T41139
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без водяного насоса |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
FEBI
04199
Вес [кг]: | 0,34 |
Внутренний диаметр: | 23,5 |
Материал: | металл |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 1 |
Ширина (мм): | 31 |
TRUCKTEC
0712033
Диаметр [мм]: | 67 |
для оригинального номера: | 028 109 243 F |
Ширина (мм): | 30 |
SKF
VKM73005
Диаметр [мм]: | 53 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 26 |
SKF
VKM76001
Диаметр [мм]: | 51 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 28 |
SKF
VKM75612
Диаметр [мм]: | 58 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 21 |
SKF
VKM75000
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 35 |
GATES
T41038
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без водяного насоса |
GATES
T43157
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Sasic
4000801
для оригинального номера: | 7700726440 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Ширина (мм): | 31 |
FEBI
27123
Вес [кг]: | 0,25 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
необходимое количество: | 1 |
Ширина (мм): | 18 |
Поломка или “корявый” монтаж натяжного ролика ремня ГРМ влечет за собой проблемы с: клапанами, плохое охлаждение ДВС, слабую зарядку аккумулятора и т.д. Для того, чтобы знать какие симптомы предшествуют его поломке и какими могут быть возможные факторы, узнаем далее.
Глобальных отличий от ведущих роликов запчасть не имеет. Она состоит из 3-х элементов: подшипника, шкива, болта крепления. Подшипник может быть радиальным, шариковым или роликовым, зависимо от возлагаемых на него функций, а также однорядным или двухрядным. Зависимо от конструкции и способа крепления, могут быть закрытыми и открытыми. Первый тип предполагает наличие своеобразной крышки («заглушки»), которая закрывает подшипник от факторов влияния внешней среды, при помощи болта крепления. Открытый подшипник, наоборот – не защищен и не обеспечивает должную защиту составляющих. Он имеет простое крепление к корпусу, или к специальному кронштейну.
Шкив представляет собой цельное кольцо, в центр которого запрессован подшипник. Конструктивно может иметь внутренние ребра жесткости. Шкивы могут быть 3 типов: гладкие, по краям внешней поверхности иметь небольшие борта, или иметь поперечные зубцы.
По материалу исполнения шкивы могут быть выполнены из 2-х материалов: металл и пластик. Полипропиленовый вариант (пластик) наиболее популярный и стоит относительно недорого. Металлический вариант исполнения более долговечный, и конструируется именно так, чтобы выдерживать большие нагрузки.
Последним элементом является болт крепления. Конкретной длины у него нет, однако класс прочности, может отличаться (8,8 или 10,9). Цель болта – зафиксировать запчасть в неподвижном положении.
Натяжной ролик ремня ГРМ может располагаться между шкивами насоса и коленвала. Однако, его расположение, как и необходимость, обусловлено конструкцией мотора.
Полезный совет!
Чтобы не переплачивать за бренд рекомендуется приобрести высококачественный аналог. На СТО часто вместо оригинальной детали предлагают замены под такими брендами как INA, SKF, MAPCO, SNR, STARLINE. Но, только с маркировкой изготовителя автомобиля они будут стоить дороже.
Несмотря на то, что запчасть сконструирована так, чтобы выдерживать большие нагрузки, она имеет свой моторесурс. Чаще всего причина поломки - естественный износ, либо внешние факторы. Выход из строя этого узла впоследствии может привести к проблемам с ГРМ.
Чаще всего первые признаки поломки проявляются только во время работы двигателя. Основными “причинами” считаются:
Чаще всего ориентируются по зарядке аккумулятора, потому как вращение шкива генератора, зависит от состояния натяжного ролика.
Самыми “распространенными” причинами поломки считаются:
Любая из перечисленных причин приведет к тому, что эта деталь будет иметь указанные признаки.
Полезный совет!
У механиков есть одно правило: “меняешь ремень ГРМ - меняй и ролики”. Если не делать такой полноценной замены, то установленные узлы еще быстрее выйдут из строя.
Средний моторесурс этой запчасти составляет 60 тыс. км. Чтобы натяжной ролик прослужил как можно дольше, рекомендуется:
В завершении можно добавить, что восстановлению эта комплектующее не подлежит, при замене используются только новый ролик.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Бердянск, Луцк, Тернополь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Славянск, Винница, Ужгород, Павлоград, Никополь, Чернигов, Днепр, Сумы, Запорожье, Ровно, Лисичанск, Черновцы, Кременчуг, Краматорск, Херсон, Белая Церковь, Хмельницкий, Кривой Рог, Мелитополь, Киев, Мариуполь, Бровары, Черкассы, Ивано-Франковск, Одесса , Николаев, Полтава, Каменское, Харьков, Житомир, Львов, а также в другие регионы страны.