CONTITECH
CT1044
CONTITECH
CT1044
| Вес [кг]: | 0,194 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 141 |
| Ширина (мм): | 25 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT1043
| Вес [кг]: | 0,267 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 178 |
| Ширина (мм): | 25 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT869
| Вес [кг]: | 0,191 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 147 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT1006
| Вес [кг]: | 0,197 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 125 |
| Ширина (мм): | 26 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT1050
| Вес [кг]: | 0,293 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 223 |
| Ширина (мм): | 27 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
GATES
5048
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
| Число зубцов: | 147 |
| Ширина (мм): | 24 |
GATES
5495XS
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
| Учитывать технические данные: | |
| Число зубцов: | 154 |
| Ширина (мм): | 30 |
CONTITECH
CT1139
| Вес [кг]: | 0,231 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 160 |
| Ширина (мм): | 25 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT940
| Вес [кг]: | 0,23 |
| Высота упаковки [см]: | 3 |
| Длина упаковки [см]: | 25,5 |
| Число зубцов: | 153 |
| Ширина (мм): | 26 |
| Ширина упаковки [см]: | 16 |
Эта запчасть стыкует работу поршней и клапанов. Результат такой синхронизации – слаженная работа зажигания, клапанов и поршневой группы. Ремень также может осуществлять и второстепенные задачи, например, приводит в движение вентилятор, генератор, водяную помпу и другие агрегаты транспортного средства.
Ремень ГРМ – это многослойное резиновое изделие с нейлоновыми вставками. производен он в виде кольца, которое накидывается на зубчатые механизмы движка, обеспечивая передачу усилия между ними.
За счет исполнения с насечками он с достаточной силой соединяется с зубчатыми колесами коленчатого и распределительного вала. Это исключает вероятность проскальзывания ремня, но все же это происходит, когда он износился или имеет неподтвержденное качество. установлен элемент под защитным кожухом в передней части подкапотного пространства.
Это простое резиновое изделие, которое не ржавеет и в нем практически нечему ломаться, но в ходе использования на нем могут выявляться следующие повреждения:
Проблемы могут проявиться не только по факту износа детали, но и в случае его низкокачественного исполнения или по другим причинам. Рассмотрим их детальнее.
Естественный износ – один из основных факторов появления дефектов, так как деталь используется при повышенных нагрузках и поддается постоянному трению. элемент растягивается, а его сцепление с выступами ослабевает, поэтому оно может начать проскальзывать. В этом случае причиной поломки можно считать запоздалую замену детали. Кроме того, на ремне возникают дефекты по следующим причинам:
серъезный подход к обслуживанию и эксплуатации автомобиля практически исключает все эти факторы. поручайте обслуживание профессиональным мастерам, применяйте качественную, брендовую продукцию, например, Bosch, Febi, Gates, Hutchinson, SCT Germany и др.
В случае образования повреждений на детали, нарушается работа мотора – смесь вспыхивает не вовремя, что сопровождается такими симптомами:
Но такие признаки могут указывать и на прочие неисправности, связанные с двигателем, поэтому, если с ремнем ГРМ все в порядке, изучайте проблему глубже, проверьте систему зажигания, состояние движка, систем охлаждения и смазывания.
Меняйте ремень ГРМ в строгом соответствии с советами, указанными в руководстве по использованию машины. По окончанию рабочего ресурса, на который рассчитана деталь, многократно возрастает вероятность ее обрыва или проскальзывания, поэтому вы рискуете серьезной поломкой движка. Замена ремня также необходима, если вы заметили на нем визуальные дефекты или износ.
Игнорирование проблемы повлечет обрыв детали. Вследствие этого поршни и клапаны теряют асинхронность, сталкиваются, происходит удар и загиб – двигатель становится непригодным для дальнейшей эксплуатации. Иногда его еще можно отремонтировать, но процедура стоит очень дорого.
При замене ремня ГРМ обратите внимание на сальники, натяжные ролики. Как правило, лучше поменять весь комплект устройства целиком. Так вы подстрахуетесь от скорой поломки дополнительных элементов, обеспечивающих корректную работу механизма ГРМ.
Устанавливайте на авто только качественный ремень ГРМ известного производителя. Желательно останавливайтесь исключительно на оригинальных деталях, который рекомендует производитель транспортного средства. Даже сертифицированные модели могут быть произведены с нарушением технологии, что сказывается на их сроке использования и надежности.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Каменское, Ивано-Франковск, Краматорск, Тернополь, Павлоград, Славянск, Бердянск, Луцк, Лисичанск, Бровары, Никополь, Хмельницкий, Черкассы, Харьков, Николаев, Днепр, Мариуполь, Кривой Рог, Ровно, Житомир, Черновцы, Киев, Херсон, Каменец-Подольский, Полтава, Белая Церковь, Львов, Чернигов, Ужгород, Одесса , Кременчуг, Кропивницкий, Винница, Сумы, Запорожье, Мелитополь, а также в другие регионы страны.