FEBI
40722
FEBI
40722
| Вес [кг]: | 0,064 |
| Использование давления для открывания (бар): | 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 87 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 32 |
| Цвет: | синий |
FEBI
12205
| Вес [кг]: | 0,057 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
FEBI
14700
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения до [бар]: | 1,6 |
| Точка включения от [бар]: | 1,4 |
| Цвет: | синий |
Blue Print
ADG09928
| Вес [кг]: | 0,046 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
22081
| Вес [кг]: | 0,06 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1 |
MEYLE
3148009005
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр [мм]: | 65 |
| Цвет: | черный |
SWAG
62922080
| Вес [кг]: | 0,07 |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип сборки: | штык |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
METZGER
2140046
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Маркировка цвета: | желтый |
Расширительный бачок в машине требуется для нормализации функционирования системы охлаждения. Он не позволяет превышения давления в ней, что повлекло бы просачивание рабочей жидкости наружу, разрыв запчастей, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет выливания ненужной жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь уходит из бачка в систему.
Этот контейнер размещается в подкапотном пространстве и имеет контакт с радиатором. Точное размещение бачка зависит от марки автомобиля , так как конструкторы предусмотрели его расположение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он установлен возле радиатора. Он всегда располагается выше и может быть приподнят над радиатором на половину корпуса.
Бачок произведен из прочного материала и сверху закрыт пластмассовой крышкой, которая представляет собой не только запорный элемент , но и агрегат для настойки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за снижение. Для удобства использования резервуар изготавливают из полупрозрачного пластика и рисуют на ней шкалу. Это позволяет удобно регулировать уровень жидкости в системе.
Притом, что резервуар имеет элементарно несложную конструкцию, он выполняет одну из важнейших задач для безотказной работы движка машины – нормализует давление системы охлаждения. Если резервуар лопнет или протечет , объем антифриза уменьшится и мотор перестанет охлаждаться требующимся образом. Это и есть одна из ключевых неисправностей устройства. Но кроме того из строя может выйти крышка бака, из-за чего в нем перестанет поддерживаться нормальное давление.
В числе основных характеристики нарушения целостности или работоспособности контейнера выделим следующее:
Все это указывает на ненормальное давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не зафиксировали поломку на самом расширительном бачке, изучите шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит различать признаки, указывающие на повреждения клапанов крышки сосуда. Если отказал клапан понижения давления и система стала функционировать при максимальной нагрузке, тосол начинает вытекать, его выбросы попадают на коллектор, из-под капота появляется дым. Охлаждающая жидкость перегревается, поднимается температура в механизме.
Если же не работает клапан, который не допускает падения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках образуюся пробки. Это влечет провалы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете наблюдать перегрев движка, а печка продолжит обветривать холодным воздухом.
ненормальное давление также может сопровождаться разрывом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет незамысловатую конструкцию, поэтому ее легко починить и вымыть. Если конструкцию не получается починить, поставьте новую зачасть. Стоит она совсем недорого.
резервуар может исправно работать десятилетия, но в отдельных случаях в нем появляется течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заклинить или загрязниться. контейнер может стать негерметичной из-за потери упругости резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях изделие нужно заменить. деформированный бачок также в основном меняют на новый, паять его стоит только в том случае, если не можете найти в специализированных точках продаж подходящую для себя модель.
Чтобы не допустить сложностей с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, периодически меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем горючего в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли функционирует мотор. используйте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Одесса , Харьков, Николаев, Кременчуг, Бердянск, Винница, Мариуполь, Киев, Ровно, Львов, Черкассы, Павлоград, Хмельницкий, Бровары, Ужгород, Кропивницкий, Чернигов, Сумы, Херсон, Черновцы, Каменское, Славянск, Краматорск, Полтава, Днепр, Мелитополь, Житомир, Тернополь, Каменец-Подольский, Лисичанск, Северодонецк, Запорожье, Никополь, Кривой Рог, Белая Церковь, Луцк, а также в другие регионы страны.