FEBI
40722
FEBI
40722
| Вес [кг]: | 0,064 |
| Использование давления для открывания (бар): | 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 87 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 32 |
| Цвет: | синий |
FEBI
22081
| Вес [кг]: | 0,06 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1 |
MEYLE
3148009005
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Диаметр [мм]: | 65 |
| Цвет: | черный |
SWAG
62922080
| Вес [кг]: | 0,07 |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип сборки: | штык |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
FEBI
36579
| Вес [кг]: | 0,045 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| необходимое количество: | 1 |
SWAG
10990010
| Вес [кг]: | 0,072 |
| Внутренний диаметр: | 37 |
| Внутренний диаметр: | 51 |
| Материал: | листовая сталь |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,5 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
36772
| Вес [кг]: | 0,04 |
| Давление [бар]: | 1,4 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружная резьба [мм]: | M46 x 3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 1 |
Blue Print
ADG09901
| Вес [кг]: | 0,070 |
| Использование давления для открывания (бар): | 1,2 |
| необходимое количество: | 1 |
SWAG
62922082
| Вес [кг]: | 0,05 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
Расширительный бачок в транспортном средстве необходим для стабилизации работы системы охлаждения. Он не позволяет превышения давления в ней, что повлекло бы проникновение рабочей жидкости наружу, разлом комплектующих, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет выливания ненужной жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь уходит из бачка в систему.
Этот контейнер установлен в подкапотном пространстве и имеет контакт с радиатором. Точное размещение бачка зависит от модели машины , так как инженеры предусмотрели его размещение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он локализуется возле радиатора. Он всегда размещается выше и может быть приподнят над радиатором на половину корпуса.
Резервуар выполнен из надежного пластика и сверху закупорен пластмассовой крышкой, которая представляет собой не только запорный элемент , но и агрегат для регулировки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за уменьшение. Для практичности эксплуатации контейнер производят из полупрозрачного пластика и рисуют на ней деления. Это позволяет удобно контролировать уровень нефтепродукта в системе.
Притом, что резервуар имеет элементарно несложную конструкцию, он осуществляет одну из важнейших задач для безотказной работы двигателя автомобиля – нормализует давление системы охлаждения. Если резервуар повредится или протечет , объем тосола снизится и движок перестанет охлаждаться должным образом. Это и есть одна из важнейших поломок агрегата. Но кроме того из строя может выйти крышка емкости, из-за чего в нем перестанет поддерживаться стабильное давление.
В числе основных характеристики нарушения целостности или работоспособности емкости выделим следующее:
Все это указывает на ненормальное давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не зафиксировали неисправность на самом расширительном бачке, обследуйте шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит отличать характеристики, указывающие на повреждения клапанов крышки резервуара. Если бездействует клапан понижения давления и система стала функционировать при повышенной нагрузке, тосол начинает вытекать, его остатки проникают на коллектор, из-под капота появляется дым. Охлаждающая жидкость перегревается, поднимается температура в механизме.
Если же не работает клапан, который не допускает падения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках образуюся закупорки. Это влечет срывы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете фиксировать перегрев мотора, а печка будет продувать холодным воздухом.
неустойчивое давление также может сопровождаться разломом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет простую структуру, поэтому ее легко починить и прочистить. Если конструкцию не получается отремонтировать, поставьте новую деталь. Стоит она совсем недорого.
сосуд может исправно прослужить десятилетия, но в отдельных случаях в нем образовывается течь или трещина из-за несрабатывания клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заедать или закупориться. емкость может стать негерметичной из-за потери упругости резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях изделие нужно заменить. поврежденный резервуар также в основном меняют на новый, паять его стоит только в том случае, если не можете подобрать в специализированных магазинах подходящую для себя деталь.
Чтобы не допустить проблем с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, периодически меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем нефтепродукта в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли функционирует движок. заливайте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Николаев, Мариуполь, Черкассы, Каменское, Славянск, Никополь, Кропивницкий, Кременчуг, Ровно, Черновцы, Днепр, Полтава, Львов, Ужгород, Краматорск, Чернигов, Одесса , Сумы, Луцк, Киев, Белая Церковь, Харьков, Северодонецк, Каменец-Подольский, Бровары, Кривой Рог, Мелитополь, Ивано-Франковск, Лисичанск, Винница, Запорожье, Бердянск, Павлоград, Житомир, Херсон, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.