FEBI
23747
FEBI
23747
| Вес [кг]: | 0,650 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без сензора |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
38810
| Вес [кг]: | 1,145 |
| Длина [мм]: | 235 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 127,5 |
| Ширина (мм): | 432,5 |
FEBI
46133
| Вес [кг]: | 0,300 |
| Длина [мм]: | 484 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
| Цвет: | черный |
FEBI
46269
| Вес [кг]: | 0,357 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
39927
| Вес [кг]: | 0,695 |
| Длина [мм]: | 299 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 189 |
| Ширина (мм): | 216 |
FEBI
33549
| Вес [кг]: | 0,979 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
SWAG
10938810
| Вес [кг]: | 1,145 |
| Длина [мм]: | 235 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 127,5 |
| Ширина (мм): | 432,5 |
FEBI
45934
| Вес [кг]: | 2,293 |
| Объем [л]: | 9,5 |
| Соблюдать сервисную информацию: |
FEBI
44604
| Вес [кг]: | 2,888 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M72 x 1,5 |
| Длина [мм]: | 555 |
| Материал: | полипропилен |
| Наружная резьба [мм]: | M48 x 1,5 |
| Толщина [мм]: | 159 |
| Ширина (мм): | 348 |
Расширительный бачок в транспортном средстве нужен для нормализации функционирования системы охлаждения. Он не допускает превышения давления в ней, что повлекло бы просачивание рабочей жидкости наружу, разлом комплектующих, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет вытекания оставшейся жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь уходит из бачка в систему.
Этот контейнер расположен в подкапотном пространстве и имеет контакт с радиатором. Точное месторасположение бачка зависит от марки транспортного средства , так как технологи предусмотрели его размещение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он фиксируется возле радиатора. Он всегда размещается выше и может быть вынесен над радиатором на половину корпуса.
Резервуар изготовлен из надежного материала и сверху закупорен пластиковой крышкой, которая представляет собой не только запорный компонент , но и агрегат для настойки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за падение. Для удобства использования емкость производят из полупрозрачного пластика и рисуют на ней шкалу. Это позволяет удобно контролировать уровень горючего в системе.
Притом, что контейнер имеет элементарно простую конструкцию, он осуществляет одну из важнейших задач для безотказной работы двигателя автомобиля – стабилизирует давление системы охлаждения. Если сосуд повредится или протечет , объем тосола уменьшится и движок перестанет охлаждаться надлежащим образом. Это и есть одна из основных неисправностей агрегата. Но кроме того из строя может выйти крышка контейнера, из-за чего в нем перестанет поддерживаться стабильное давление.
В числе основных признаков нарушения целостности или работоспособности резервуара выделим следующее:
Все это указывает на несоответствующее давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не обнаружили поломку на самом расширительном бачке, обследуйте шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит различать характеристики, указывающие на повреждения клапанов крышки емкости. Если отказал клапан понижения давления и система стала работать при увеличенной нагрузке, антифриз начинает вытекать, его остатки проникают на коллектор, из-под капота появляется дым. Охлаждающая жидкость перегревается, повышается температура в механизме.
Если же не функционирует клапан, который не допускает понижения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках формируются закупорки. Это влечет провалы в работе системы охлаждения, и при этом вы будете фиксировать перегрев двигателя, а печка продолжит продувать холодным воздухом.
неустойчивое давление также может сопровождаться разрывом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет элементарную конструкцию, поэтому ее легко починить и очистить. Если устройство не получается починить, установите новую зачасть. Стоит она совсем недорого.
емкость может исправно прослужить десятилетия, но в отдельных случаях в нем образовывается течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заедать или загрязниться. резервуар может стать негерметичной из-за потери эластичности резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях комплектующее нужно заменить. деформированный резервуар также в основном меняют на новый, паять его стоит только в том случае, если не можете подобрать в профессиональных сторах подходящую для себя модель.
Чтобы не допустить проблем с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, регулярно меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли работает движок. применяйте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Николаев, Каменское, Чернигов, Павлоград, Кривой Рог, Полтава, Запорожье, Ужгород, Мариуполь, Лисичанск, Житомир, Краматорск, Черновцы, Белая Церковь, Одесса , Бровары, Луцк, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Винница, Тернополь, Харьков, Бердянск, Славянск, Херсон, Киев, Мелитополь, Хмельницкий, Сумы, Кременчуг, Днепр, Никополь, Львов, Кропивницкий, Северодонецк, Черкассы, Ровно, а также в другие регионы страны.