Відбійник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная цель комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с компенсацией сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и контроля транспортного средства;
• продления времени работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения запчасть должна выдерживать грубые, агрессивные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный комфорт и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых образцов. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на повреждение только отбойника. Это может бытьполомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте профессиональную диагностику машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно выносливее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Відбійник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 131 до 309 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Відбійник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменское, Николаев, Кропивницкий, Мариуполь, Бердянск, Днепр, Винница, Славянск, Одесса , Киев, Сумы, Краматорск, Житомир, Чернигов, Львов, Кременчуг, Ужгород, Бровары, Херсон, Луцк, Никополь, Павлоград, Лисичанск, Хмельницкий, Харьков, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Тернополь, Ивано-Франковск, Мелитополь, Запорожье, Полтава, Ровно, Черновцы, Кривой Рог, Черкассы, а также в другие регионы страны.