FEBI
39712
FEBI
39712
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 63 |
FEBI
12441
Вес [кг]: | 0,041 |
Внутренний диаметр: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 62,5 |
Sasic
0335595
Высота [мм]: | 105 |
для оригинального номера: | 503359 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SWAG
32923478
Вес [кг]: | 0,110 |
Длина [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 14 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
32923410
Вес [кг]: | 0,070 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Толщина [мм]: | 127 |
Sasic
2656054
для оригинального номера: | 55240JD000 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
45726
Вес [кг]: | 0,08 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 95 |
LEMFORDER
2261301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
2650009
для оригинального номера: | 503342 |
Осевая нагрузка [кг]: | 1800 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
20926105
Вес [кг]: | 0,07 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Sasic
0335415
для оригинального номера: | 503341 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
12170
Вес [кг]: | 0,17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
4001640
для оригинального номера: | 7700833756 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
Основная цель запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением сильного удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:
Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче условия использования, чем прочнее нужен отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выносить грубые, агрессивные условия использования. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время езды.
Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это наиболее подходит для дешевых резиновых форм. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие показатели определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте профессиональную диагностику машинына СТО.
Из-за постоянного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Винница, Кривой Рог, Николаев, Луцк, Херсон, Львов, Каменец-Подольский, Житомир, Краматорск, Славянск, Бердянск, Одесса , Бровары, Киев, Днепр, Чернигов, Мелитополь, Запорожье, Черновцы, Хмельницкий, Каменское, Ивано-Франковск, Полтава, Кропивницкий, Никополь, Тернополь, Ровно, Ужгород, Харьков, Белая Церковь, Лисичанск, Кременчуг, Павлоград, Черкассы, Мариуполь, Северодонецк, Сумы, а также в другие регионы страны.