Відбійник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная задача запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения езды;
• оптимизация комфорта и контроля автомобиля;
• отсрочка времени службы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выносить грубые, агрессивные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это наиболее характерно для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки определяют не обязательно на повреждение только отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную исследование транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Відбійник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 1045 до 242 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Відбійник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Черновцы, Киев, Ровно, Мариуполь, Павлоград, Краматорск, Ивано-Франковск, Бердянск, Харьков, Каменец-Подольский, Львов, Северодонецк, Херсон, Днепр, Каменское, Лисичанск, Винница, Полтава, Луцк, Житомир, Одесса , Славянск, Сумы, Николаев, Бровары, Чернигов, Ужгород, Кременчуг, Никополь, Хмельницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Кропивницкий, Кривой Рог, Тернополь, Запорожье, а также в другие регионы страны.