Пружини підвіски

Зачем нужна пружина подвески

Основные задачи пружины – обеспечить комфортную езду и сохранность транспортного средства. Она минимизирует и поглощает удары и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин авто терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход авто на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В больше часте случаев пружины представляют собой стальные детали, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на . с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.

Типовые неисправности пружины подвески

Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:

• наблюдаются проламывания и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается колебания и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• неудобное поведение транспортного средства на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины отказа пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий эксплуатации – превышение рекомендуемой нагрузки на машину становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.

Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружини підвіски ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 552 до 2342 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Пружини підвіски на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Славянск, Белая Церковь, Павлоград, Тернополь, Бровары, Северодонецк, Винница, Ивано-Франковск, Херсон, Одесса , Черкассы, Луцк, Киев, Хмельницкий, Николаев, Запорожье, Лисичанск, Мариуполь, Каменское, Черновцы, Сумы, Львов, Мелитополь, Житомир, Днепр, Кривой Рог, Полтава, Ровно, Кременчуг, Никополь, Бердянск, Чернигов, Ужгород, Краматорск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Харьков, а также в другие регионы страны.