KAYABA
RA1958
KAYABA
RA1958
Вес [кг]: | 3,43 |
Длина [мм]: | 372 |
Наружный диаметр [мм]: | 172 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4008491
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
SACHS
993428
Диаметр [мм]: | 15,75 |
Длина [мм]: | 332 |
Наружный диаметр [мм]: | 164 |
Параметр: | CC |
SACHS
993161
Диаметр [мм]: | 15,5 |
Длина [мм]: | 337 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | E |
SACHS
994723
Диаметр [мм]: | 12,75 |
Длина [мм]: | 266 |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
Параметр: | AC |
KAYABA
RG3170
Вес [кг]: | 2,71 |
Длина [мм]: | 364 |
Наружный диаметр [мм]: | 174 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3983
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5934
Вес [кг]: | 3,08 |
Длина [мм]: | 290 |
Наружный диаметр [мм]: | 131 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998432
Диаметр [мм]: | 14,55 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Параметр: | E |
SACHS
994046
Диаметр [мм]: | 14,3 |
Длина [мм]: | 368 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 115 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 184 |
Параметр: | ACF |
KAYABA
RC2315
Вес [кг]: | 2,35 |
Длина [мм]: | 377 |
Наружный диаметр [мм]: | 172 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Monroe
SP3407
Форма пружины: | Миниблок |
Форма пружины: | Пружина с не постоянным диаметром |
KAYABA
RJ5154
Вес [кг]: | 4,11 |
Диаметр 1 [мм]: | 9,8 |
диаметр 2 (мм): | 19,3 |
диаметр 3 (мм): | 9,8 |
Длина [мм]: | 284 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | MB |
Основные задания пружины – обеспечить удобную езду и защиту автомобиля. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные детали, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на авто. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных задач подвески – смягчает толчки и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные запчасти со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего автомобиля и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.
Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Днепр, Ровно, Бердянск, Львов, Бровары, Кропивницкий, Тернополь, Черкассы, Харьков, Черновцы, Краматорск, Сумы, Белая Церковь, Чернигов, Лисичанск, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Славянск, Северодонецк, Винница, Житомир, Запорожье, Никополь, Николаев, Мариуполь, Павлоград, Херсон, Киев, Луцк, Одесса , Мелитополь, Ужгород, Каменское, Кременчуг, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.