Пружини підвіски

Зачем нужна пружина подвески

Основные задачи пружины – обеспечить комфортную передвижение и безопасность машины. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные изделия, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на автомобилях. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые поломки пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из важнейших задач подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:

• наблюдаются проламывания и толчки подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается колебания и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов машинынаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение автомобиля на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении машина сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.

Причины поломки пружины подвески

Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – езда по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения вызывают коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий эксплуатации – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего авто и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружини підвіски ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 1828 до 1540 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Пружини підвіски на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Одесса , Ужгород, Луцк, Славянск, Кропивницкий, Кривой Рог, Винница, Лисичанск, Львов, Днепр, Николаев, Киев, Павлоград, Ровно, Херсон, Харьков, Кременчуг, Северодонецк, Каменское, Черкассы, Белая Церковь, Житомир, Никополь, Мелитополь, Мариуполь, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Краматорск, Тернополь, Запорожье, Сумы, Бердянск, Бровары, Чернигов, Полтава, Черновцы, а также в другие регионы страны.