KAYABA
RA3922
KAYABA
RA3922
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3434
Вес [кг]: | 4,17 |
Длина [мм]: | 413 |
Наружный диаметр [мм]: | 125 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RF6048
Вес [кг]: | 3,63 |
Длина [мм]: | 382 |
Наружный диаметр [мм]: | 146 |
Параметр: | BC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4295060
Осевая нагрузка задней оси до [кг]: | 1720 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
KAYABA
RI6517
Вес [кг]: | 3,44 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | F |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5964
Вес [кг]: | 4,41 |
Длина [мм]: | 420 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993570
Диаметр [мм]: | 14 |
Длина [мм]: | 320 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4259254
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994498
Диаметр 1 [мм]: | 13,4 |
диаметр 2 (мм): | 19,8 |
диаметр 3 (мм): | 13,5 |
Длина [мм]: | 267 |
Наружный диаметр [мм]: | 165 |
Параметр: | D |
Lesjofors
4042111
Сторона установки: | передний мост справа |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4263476
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Lesjofors
4044226
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH3938
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Главные задания пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность авто. Она минимизирует и поглощает толчки и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин транспортное средство терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на машинах. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего автомобиля и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Чернигов, Львов, Каменец-Подольский, Павлоград, Лисичанск, Полтава, Николаев, Харьков, Запорожье, Черкассы, Каменское, Днепр, Мелитополь, Ровно, Белая Церковь, Краматорск, Бердянск, Кременчуг, Северодонецк, Черновцы, Ивано-Франковск, Киев, Никополь, Хмельницкий, Ужгород, Сумы, Луцк, Винница, Славянск, Мариуполь, Кропивницкий, Житомир, Бровары, Одесса , Кривой Рог, Херсон, а также в другие регионы страны.