SACHS
996715
SACHS
996715
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 335 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
SACHS
997881
Диаметр [мм]: | 14,25 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 170 |
Параметр: | CC |
Lesjofors
4227598
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994196
Диаметр 1 [мм]: | 10,3 |
диаметр 2 (мм): | 16,7 |
диаметр 3 (мм): | 10,3 |
Длина [мм]: | 236 |
Наружный диаметр [мм]: | 148 |
Параметр: | D |
SACHS
998560
Диаметр [мм]: | 13,75 |
Длина [мм]: | 367 |
Наружный диаметр [мм]: | 147 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4088930
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3983
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RG1332
Вес [кг]: | 3,81 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 175 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 15 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5934
Вес [кг]: | 3,08 |
Длина [мм]: | 290 |
Наружный диаметр [мм]: | 131 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
5295050
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с не постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Ходовая часть: | для автомобилей без усиленной ходовой части |
SACHS
993119
Диаметр [мм]: | 13 |
Длина [мм]: | 306 |
Наружный диаметр [мм]: | 140 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4288925
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4259234
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
996553
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 415 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | AC |
SACHS
993306
Диаметр [мм]: | 15 |
Длина [мм]: | 411 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | CC-SL |
Основные задачи пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность машины. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на . с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
известностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные запчасти со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.
Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Ровно, Хмельницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Черновцы, Ивано-Франковск, Мариуполь, Каменское, Чернигов, Черкассы, Днепр, Житомир, Харьков, Одесса , Ужгород, Кременчуг, Киев, Полтава, Лисичанск, Винница, Кривой Рог, Бердянск, Херсон, Кропивницкий, Северодонецк, Славянск, Николаев, Луцк, Сумы, Павлоград, Каменец-Подольский, Бровары, Запорожье, Краматорск, Львов, Никополь, а также в другие регионы страны.