Пружини підвіски

Зачем нужна пружина подвески

Основные задачи пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность автомобиля. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин авто терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В больше часте случаев пружины представляют собой стальные изделия, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на автомобилях. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют большой ход.

Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.

Типовые неисправности пружины подвески

Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на поломку пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных функций подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время езды, а именно:

• наблюдаются пробои и толчки подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается вибрация и гул, слышаться другие неестественные звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов машинынаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение транспортного средства на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются крены, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины отказа пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – езда по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего авто и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружини підвіски ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 2925 до 2337 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Пружини підвіски на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Кривой Рог, Тернополь, Полтава, Славянск, Краматорск, Ужгород, Харьков, Кропивницкий, Лисичанск, Львов, Житомир, Бердянск, Каменское, Запорожье, Луцк, Северодонецк, Николаев, Винница, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Никополь, Павлоград, Черновцы, Бровары, Киев, Белая Церковь, Мелитополь, Кременчуг, Черкассы, Каменец-Подольский, Днепр, Мариуполь, Чернигов, Ровно, Сумы, Одесса , а также в другие регионы страны.