KAYABA
RC3418
KAYABA
RC3418
Вес [кг]: | 2,71 |
Длина [мм]: | 367 |
Наружный диаметр [мм]: | 159 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993161
Диаметр [мм]: | 15,5 |
Длина [мм]: | 337 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | E |
SACHS
994723
Диаметр [мм]: | 12,75 |
Длина [мм]: | 266 |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
Параметр: | AC |
SACHS
998437
Диаметр [мм]: | 14,6 |
Длина [мм]: | 370 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Параметр: | E |
SACHS
996485
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
диаметр 2 (мм): | 19,5 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 256 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | D |
SACHS
994021
Диаметр 1 [мм]: | 10,5 |
диаметр 2 (мм): | 13,9 |
диаметр 3 (мм): | 10,5 |
Длина [мм]: | 422 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
Параметр: | AA |
Lesjofors
4063500
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4215635
вариант оснащения: | EXTRA HEAVY DUTY |
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH2501
Вес [кг]: | 2,26 |
Длина [мм]: | 363 |
Наружный диаметр [мм]: | 164 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH2113
Вес [кг]: | 3,09 |
Длина [мм]: | 322 |
Наружный диаметр [мм]: | 175 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 15 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3119
Вес [кг]: | 3,2 |
Длина [мм]: | 338 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993616
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 357 |
Наружный диаметр [мм]: | 161 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4249101
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4062057
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH6787
Вес [кг]: | 2,38 |
Длина [мм]: | 366 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 12,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Главные задания пружины – обеспечить удобную езду и защиту автомобиля. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин транспортное средство терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные детали, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на автомобилях. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную езду как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из важнейших задач подвески – смягчает толчки и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Никополь, Херсон, Северодонецк, Мелитополь, Винница, Кривой Рог, Бровары, Хмельницкий, Ровно, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Луцк, Ивано-Франковск, Сумы, Кременчуг, Днепр, Киев, Тернополь, Славянск, Николаев, Харьков, Каменское, Кропивницкий, Черновцы, Лисичанск, Запорожье, Каменец-Подольский, Краматорск, Ужгород, Одесса , Черкассы, Житомир, Львов, Полтава, Павлоград, а также в другие регионы страны.