Пружини підвіски

Зачем нужна пружина подвески

Главные задания пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность авто. Она минимизирует и поглощает толчки и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные детали, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на . с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

известностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.

Типовые неисправности пружины подвески

Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и беспечность условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из важнейших заданий подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:

• наблюдаются проламывания и толчки подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается вибрация и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• неудобное поведение автомобиля на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении машина сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.

Причины отказа пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию запчасти, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.

Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружини підвіски ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 2073 до 2337 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Пружини підвіски на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Лисичанск, Кременчуг, Николаев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Павлоград, Житомир, Полтава, Хмельницкий, Никополь, Ровно, Бровары, Одесса , Ивано-Франковск, Винница, Чернигов, Херсон, Ужгород, Черновцы, Краматорск, Мариуполь, Сумы, Северодонецк, Тернополь, Запорожье, Харьков, Днепр, Бердянск, Луцк, Кропивницкий, Каменское, Львов, Белая Церковь, Мелитополь, Киев, Черкассы, Славянск, а также в другие регионы страны.