Пружини підвіски

Зачем нужна пружина подвески

Главные задачи пружины – обеспечить комфортную передвижение и сохранность автомобиля. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных задач подвески. Без пружин машина терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где находится и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на авто. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют большой ход.

Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.

Типовые поломки пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и безопасные условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на поломку пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время передвижение, а именно:

• наблюдаются пробои и толчки подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается колебания и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• неудобное поведение транспортного средства на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.

Причины отказа пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – езда по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.

Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружини підвіски ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 1860 до 2337 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Пружини підвіски на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Винница, Кременчуг, Сумы, Кривой Рог, Хмельницкий, Ровно, Лисичанск, Киев, Тернополь, Северодонецк, Каменец-Подольский, Бердянск, Никополь, Бровары, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Житомир, Черкассы, Белая Церковь, Павлоград, Ужгород, Черновцы, Мелитополь, Мариуполь, Одесса , Николаев, Харьков, Чернигов, Полтава, Львов, Краматорск, Каменское, Херсон, Луцк, Запорожье, Славянск, а также в другие регионы страны.