Champion
CLS250
Champion
CLS250
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
| Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356302
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | M4 |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356321
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | M4 |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356332
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | M4 |
| Техника присоединения: | SAE |
NGK
0504
| Количество проводов: | 6 |
| Провод зажигания: | Сопротивление провода зажигания |
NGK
0518
| Количество проводов: | 6 |
| Провод зажигания: | Медный провод зажигания |
| Цвет: | черный |
BERU
ZEF558
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
| Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Работоспособность системы зажигания авто в большой мере зависит от качества подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от качества, целостности и безопасности высоковольтных проводов зависит постоянство и безопасность работы двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в машине – проводить ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее ответственных функций - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна распространенная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице влажная погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода провоцирует появлений трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите диагностику этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться максимальной эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Починка этих деталей не советуется, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Ужгород, Чернигов, Днепр, Бердянск, Кременчуг, Николаев, Краматорск, Житомир, Херсон, Мариуполь, Мелитополь, Луцк, Харьков, Кропивницкий, Каменское, Киев, Сумы, Ровно, Лисичанск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Черновцы, Одесса , Винница, Хмельницкий, Северодонецк, Ивано-Франковск, Павлоград, Запорожье, Тернополь, Никополь, Кривой Рог, Славянск, Полтава, Черкассы, Львов, а также в другие регионы страны.