BOSCH
0986357068
BOSCH
0986357068
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356887
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | Ford-Modul |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986357129
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZEF1627
Катушка зажигания: | Исполнение соединения |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0356200013
Длина 1/длина 2 [мм]: | 68 |
для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
Распределитель зажигания / ротор: | Защищённый от помех |
Сопротивление [кОм]: | 1 |
Спецификация: | Audi |
Спецификация: | beidseitig |
Спецификация: | M4 |
BOSCH
0986356800
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
KAVO PARTS
ICK5519
Длина 1 [мм]: | 250 |
Длина 2 [мм]: | 410 |
Наружный диаметр [мм]: | 5 |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356727
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986357185
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания машины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от качества, целостности и надежности высоковольтных проводов зависит стабильность и безопасность функционирования мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в машине – передавать ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода вызывает появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи увеличивается проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При поломке хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не советуется, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Хмельницкий, Краматорск, Лисичанск, Бердянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Тернополь, Харьков, Никополь, Киев, Запорожье, Ровно, Мелитополь, Днепр, Житомир, Чернигов, Каменское, Черновцы, Северодонецк, Луцк, Ужгород, Черкассы, Кривой Рог, Одесса , Херсон, Кропивницкий, Сумы, Кременчуг, Славянск, Бровары, Белая Церковь, Винница, Николаев, Львов, Полтава, а также в другие регионы страны.