TRISCAN
886013004
TRISCAN
886013004
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | DIN |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
BOSCH
0986356966
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Champion
CLS250
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356333
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356384
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZEF466
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356316
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356337
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания автомашины в большой мере зависит от качества подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, целостности и надежности высоковольтных проводов зависит стабильность и безопасность работы мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в машине – передавать ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее ответственных функций - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода провоцирует появлений трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите диагностику этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, поддерживайте его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Починка этих деталей не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Бердянск, Полтава, Тернополь, Славянск, Черкассы, Чернигов, Днепр, Каменское, Черновцы, Кропивницкий, Кривой Рог, Одесса , Лисичанск, Северодонецк, Львов, Каменец-Подольский, Павлоград, Харьков, Мариуполь, Винница, Сумы, Ровно, Ужгород, Ивано-Франковск, Бровары, Никополь, Запорожье, Николаев, Кременчуг, Житомир, Луцк, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Херсон, Киев, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.