Magneti Marelli
941319170088
MEYLE
3148620000
| Длина [мм]: | 93 |
| Катушка зажигания: | Защищённый от помех |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| только в соединении с: | 314 131 0001 |
MEYLE
0148620001
| Длина [мм]: | 105 |
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Количество полюсов: | 1 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| только в соединении с: | 014 158 0000 |
Magneti Marelli
941318111236
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 4 |
Magneti Marelli
941318111246
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 4 |
Bremi
13338A5
| Материал: | силикон |
| Материал: | Эпоксидная смола |
| Провод зажигания: | Исполнение соединения |
| Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения М4 |
| Сопротивление [Ом]: | 5000 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 21 mm |
Работоспособность системы зажигания машины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. работают свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, целостности и безопасности высоковольтных проводов зависит стабильность и надежность функционирования мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в автомобиле – проводить ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных функций - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна распространенная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице влажная погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода провоцирует образование трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться максимальной эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование проработало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Харьков, Запорожье, Бровары, Кропивницкий, Мариуполь, Черновцы, Северодонецк, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Лисичанск, Луцк, Никополь, Павлоград, Тернополь, Мелитополь, Киев, Краматорск, Каменское, Сумы, Львов, Днепр, Ужгород, Бердянск, Кривой Рог, Славянск, Ровно, Чернигов, Кременчуг, Черкассы, Николаев, Житомир, Винница, Белая Церковь, Полтава, Херсон, а также в другие регионы страны.