Victor Reinz
613636000
Victor Reinz
613636000
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,55 |
только в соединении с: | 14-32299-01 |
Victor Reinz
613435000
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,41 |
только в соединении с: | 14-32121-01 |
Victor Reinz
613195030
Диаметр [мм]: | 81,7 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,53 |
только в соединении с: | 14-32047-02 |
AJUSA
10178100
Вес [кг]: | 0,200 |
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 365 |
Толщина [мм]: | 0,75 |
только в соединении с: | 81040700 |
Ширина (мм): | 175 |
Elring
149720
Диаметр [мм]: | 83,2 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 290.440 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,9 |
Elring
569832
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,784 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,735 |
Диаметр [мм]: | 76 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 330.390 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Elring
012380
Внутренний диаметр: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип корпуса: | с корпусом |
Тип кручения: | левой кручение |
Тип сальника вала: | IWD |
Victor Reinz
613794500
Диаметр [мм]: | 74,7 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,25 |
Elring
452070
Диаметр [мм]: | 73,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 728.110 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
819000700
Версия: | integrierter Wedi |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Elring
732841
Диаметр [мм]: | 77,8 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 730.300 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,9 |
Victor Reinz
615393030
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,15 |
только в соединении с: | 14-32327-01 |
Victor Reinz
613794540
Диаметр [мм]: | 74,7 |
Количество пазов/ отверстий: | 7 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,45 |
Victor Reinz
613743520
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 1-3 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,68 |
только в соединении с: | 14-32324-01 |
Elwis royal
9856039
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Основная цель уплотнителей двигателя – не допускать слияния, просачивания жидкостей за рамки рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС работает при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по установленных линиях. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые не придется промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация случается, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
главная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый комплект герметизирующих оборудования, в том числе:
Это основной набор прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
Со временем резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс задач:
В худшем ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие показатели
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и мусор повлекут износ и поломку агрегата.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих запчастей. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. Проблемы также провоцируют пробелы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках технического сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по монтированию уплотнителей были выполнены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные комплектующие популярных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Комплектующие должны именно соответствовать местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Хмельницкий, Луцк, Краматорск, Ивано-Франковск, Сумы, Бердянск, Мелитополь, Днепр, Никополь, Запорожье, Ровно, Киев, Харьков, Бровары, Северодонецк, Лисичанск, Белая Церковь, Николаев, Каменское, Львов, Чернигов, Павлоград, Черкассы, Тернополь, Ужгород, Славянск, Кривой Рог, Херсон, Мариуполь, Каменец-Подольский, Полтава, Кременчуг, Кропивницкий, Одесса , Винница, Черновцы, а также в другие регионы страны.