Victor Reinz
613717520
Victor Reinz
613717520
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Victor Reinz
615314000
Диаметр [мм]: | 80 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
только в соединении с: | 14-55035-01 |
Victor Reinz
613309000
Диаметр [мм]: | 81 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-55009-01 |
PAYEN
AF5382
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1.490 |
Elring
535900
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 005.610 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Corteco
12019863B
Внутренний диаметр 1(мм): | 90 |
Высота 1 [мм]: | 13 |
Высота 2 [мм]: | 12,5 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Victor Reinz
615388000
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
613626530
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 6 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
850271
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elwis royal
9842638
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
320980
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
Основная цель прокладок двигателя – не допускать смешивания, проникновения жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются только по установленных линиях. Это хорошо сказывается на выносливости систем, которые нет необходимости чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это основной набор уплотнителей, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс проблем:
В худшем случае прогоревшая или изношенная уплотнитель мотора станет следствием поломки двигателя – необходим его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией стыков указывают такие признаки
Все это создает более серьезные неисправности. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор вызовут износ и поломку оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет серьезную проблему мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации соединений выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин преждевременного их износа называют низкое качество данных деталей. Если вы использовали прокладки из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или лопаются очень быстро. неисправности также провоцируют нарушения в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по установке прокладок были сделаны хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность стыков и надежность герметизирующего изделия. Применяйте хорошие запчасти популярных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Комплектующие должны именно подходить местам соединений по размеру.
Следуйте правилам: все уплотнители можно использовать только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Лисичанск, Ивано-Франковск, Запорожье, Чернигов, Харьков, Николаев, Ужгород, Мелитополь, Мариуполь, Днепр, Краматорск, Киев, Кривой Рог, Львов, Никополь, Белая Церковь, Луцк, Кропивницкий, Черновцы, Тернополь, Бердянск, Бровары, Херсон, Северодонецк, Павлоград, Ровно, Житомир, Кременчуг, Одесса , Каменское, Славянск, Хмельницкий, Сумы, Винница, Полтава, Каменец-Подольский, Черкассы, а также в другие регионы страны.