Elring
352421
Elring
352421
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023491001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32002-01 |
Elring
122121
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с прокладкой масляного картера |
Victor Reinz
021002301
для цилиндра: | 4-6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
382800
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
458340
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
AJUSA
50188800
Вес [г]: | 548,02 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81017500 |
Elring
167710
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 257.910 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
013428001
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32120-01 |
Victor Reinz
011001601
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
только в соединении с: | 14-10371-01 |
AJUSA
51013500
Вес [г]: | 357,23 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81009200 |
Elring
323520
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
021011801
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32381-01 |
Victor Reinz
015403001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32328-01 |
главная цель уплотнителей мотора – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и фоновых систем. После этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по предназначенных линиях. Это хорошо сказывается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая обстоятельство случается, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый набор герметизирующих устройств, включая:
Это главный набор уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки мотора могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, враждебных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет следствием поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией стыков указывают следующие показатели
Все это влечет более важные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали мотора начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель добавки и мусор повлекут износ и поломку оборудования.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную поломку двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин раннего их износа называют низкое качество этих комплектующих. Если вы использовали уплотнители из низкого качества каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы минимизируете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию прокладок были выполнены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит оптимальную герметичность стыков и долговечность герметизирующего товара. Используйте качественные детали известных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Запчасти должны именно подходить местам стыкам по параметрам.
Следуйте инструкции: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Мариуполь, Ужгород, Мелитополь, Славянск, Павлоград, Ровно, Краматорск, Львов, Луцк, Северодонецк, Бердянск, Запорожье, Ивано-Франковск, Днепр, Винница, Николаев, Кривой Рог, Никополь, Полтава, Харьков, Каменское, Хмельницкий, Лисичанск, Житомир, Чернигов, Кременчуг, Белая Церковь, Бровары, Каменец-Подольский, Черкассы, Тернополь, Черновцы, Сумы, Киев, Кропивницкий, Херсон, Одесса , а также в другие регионы страны.