Victor Reinz
613717520
Victor Reinz
613717520
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Victor Reinz
615314000
Диаметр [мм]: | 80 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
только в соединении с: | 14-55035-01 |
Victor Reinz
613309000
Диаметр [мм]: | 81 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-55009-01 |
PAYEN
AF5382
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1.490 |
Elring
535900
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 005.610 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Corteco
12019863B
Внутренний диаметр 1(мм): | 90 |
Высота 1 [мм]: | 13 |
Высота 2 [мм]: | 12,5 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Victor Reinz
615388000
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
613626530
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 6 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
850271
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elwis royal
9842638
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
320980
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
Основная задача прокладок двигателя – не допускать слияния, просачивания жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по предназначенных линиях. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная уплотнитель двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это основной комплект уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс задач:
В худшем случае прогоревшая или изношенная прокладка двигателя станет причиной поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией соединений указывают следующие показатели
Все это создает более серьезные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и грязь вызовут износ и неисправность оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную неисправность мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы использовали уплотнители из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. Проблемы также вызывают нарушения в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического обслуживания, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по монтированию уплотнителей были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего товара. Применяйте хорошие запчасти известных марок, которые советует производитель вашего траспортного средства. Комплектующие должны исключительно соответствовать местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно использовать только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Винница, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Кропивницкий, Никополь, Ровно, Луцк, Чернигов, Каменское, Каменец-Подольский, Днепр, Харьков, Краматорск, Николаев, Сумы, Полтава, Житомир, Мариуполь, Кременчуг, Херсон, Лисичанск, Львов, Киев, Бровары, Тернополь, Кривой Рог, Запорожье, Черновцы, Бердянск, Черкассы, Мелитополь, Ужгород, Славянск, Павлоград, Одесса , Хмельницкий, а также в другие регионы страны.