Elring
377470
Elring
377470
Внутренний диаметр: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | VW T50010 |
Соблюдать информацию по монтажу: | |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип корпуса: | с корпусом |
Elring
316970
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
012630502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32063-01 |
AJUSA
50289100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023688503
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
только в соединении с: | 14-32359-01 |
Victor Reinz
011015201
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
Victor Reinz
015403501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
Elring
181270
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023727003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
015393001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Elring
825825
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.040 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Victor Reinz
023187501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32125-02 |
AJUSA
50289600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки трубы выхлопного газа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
главная задача уплотнителей мотора – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по предназначенных линиях. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это главный набор уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки мотора могут испортиться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если прокладки прекращают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель двигателя станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений указывают следующие признаки
Все это влечет более важные поломки. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и мусор повлекут износ и неисправность устройства.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки двигателя при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин раннего их износа называют низкое качество этих деталей. Если вы использовали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. неисправности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию прокладок были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит оптимальную герметичность стыков и долговечность герметизирующего товара. Применяйте хорошие комплектующие известных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Запчасти должны исключительно подходить местам стыкам по размеру.
Следуйте правилам: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Ужгород, Луцк, Чернигов, Тернополь, Мариуполь, Черновцы, Северодонецк, Запорожье, Кременчуг, Каменское, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Львов, Бердянск, Краматорск, Херсон, Киев, Николаев, Каменец-Подольский, Сумы, Белая Церковь, Днепр, Ровно, Мелитополь, Кропивницкий, Павлоград, Никополь, Одесса , Харьков, Черкассы, Житомир, Бровары, Кривой Рог, Славянск, Полтава, Винница, а также в другие регионы страны.